В последний месяц лета балкер KUMPULA длиной 197 м и шириной 32,6 м компании ESL Shipping Ltd покинул ремонтную верфь BLRT Repair Yards в Клайпеде после 5-летнего освидетельствования.

Cпециалисты верфи выполнили типовые работы:
— очистка и покраска корпуса судна
— капитальный ремонт бортовых клапанов
— капитальный ремонт носового подруливающего устройства
— обновление пломб CPP

 Но список работ был бы неполным без упоминания работ по замене стали. Общая площадь ~ 15 тонн. Еще одной существенной работой во время реализации проекта была полная очистка /окраска 5 грузовых трюмов, примерно ~ 16500 м2.

Ранее на этой неделе ремонтная верфь Турку была удостоена чести принять делегацию датских компаний, представителей морской отрасли и различных ассоциаций.

В ходе визита, который был организован в сотрудничестве с Посольством Дании в Финляндии, Danish Export – Cruise & Ferry и Danske Maritime, руководство верфи ознакомило их с возможностями и инфраструктурой верфи.

В ходе двухдневного мероприятия команда Turku Repair Yard совместно с компаниями финского и датского морского кластера также приняли участие в семинаре, посвященном различным темам «Зеленого судостроения».

Датские компании представили свои экологичные и энергоэффективные решения

В августе Tallinn Shipyard приняла для промежуточного освидетельствования 118-метровый танкер-химовоз DUTCH EMERALD компании John T. Essberger GmbH & Co KG.

В рамках ремонта специалисты завода выполнили:
— очистку и покраску 5180 м2 различных поверхностей
— ремонт грузовых насосов
— частичную замену труб различных систем
— другие рутинные работы

Стоит отметить, что ранее в этом году sister ship DUTCH AQUAMARINE того же владельца посетило Таллиннскую верфь для промежуточного освидетельствования. За время стоянки судна в доке специалисты завода выполнили очистку/ покраску корпуса, провели капитальный ремонт 3-х электрических брашпилей и грузовых погружных насосов.

Список работ пополнился внутренними работами и заменой различной арматуры и трубопроводов.

Чтобы привести суда в соответствие с требованиями Международной конвенции по управлению балластными водами, специалисты отдела конверсии и модернизации установили BWTS ТМ BSKY на борту обоих пароходов

Два буксира ASD (Azimuth Stern Drive) 3653 л.с. DUNKER и 2850 л.с. SATURN, принадлежание постоянному партнёру верфи- Alfons Håkans- посетили Turku Repair Yard для технического обслуживания.

В рамках ремонта специалисты завода выполнили:
— Капитальный ремонт подруливающих устройств Aquamaster
— Пескоструйную очистку подводной части корпуса с последующей покраской
— Капитальный ремонт клапанов
— Другие рутинные работы

20 августа Эстония отмечает 31-ю годовщину восстановления независимости республики.

Первый классовый ремонт Egbert Wagenborg после спуска на воду.

Egbert Wagenborg — сухогруз ледового класса нового поколения первое судно серии Easy Max во флоте Royal Wagenborg. Судно назвали в честь основателя Royal Wagenborg — г-на Эгберта Вагенборга, который основал компанию в 1898 году.

Специалисты судоремонтной верфи в Клайпеде произвели ремонт в соответствии с требованиями классификационного общества, а также заменили ранее установленную BWTS на более современную и мощную установку по очистке балластных вод.

Процесс ремонта. Видео

Обладатель ледового класса 1A Super – грузовое судно длиной 137,15 м PASILA, принадлежащее компании ESL Shipping Ltd, посетило судоремонтную верфь в Таллинне для промежуточного освидетельствования.

В рамках ремонта специалисты завода выполнили очистку топливных танков, очистку 8700 м2 различных поверхностей, включая корпус и грузовые трюмы, капитальный ремонт и восстановление якорно-швартовных лебедок, модернизировали трубопроводы различных систем, осуществили капитальный ремонт носового подруливающего устройства и другие регламентные работы

ESL Shipping Ltd – ведущий перевозчик грузов в Балтийском регионе – является хорошим клиентом BLRT Repair Yards. В 2021 году компания доверила нам трудоемкий ремонт и модернизацию 4 грузовых судов EIRA, ALPPILA, KALLIO и TALI.

Видео проектов KALLIO и TALI доступны на нашем YouTube-канале. Обязательно посмотрите, вдруг вы их пропустили!

BLRT Repair Yards are committed to ensuring all work meets the high safety and reliability standards needed for the maintenance of a vessel, especially when it comes to a tanker.

Since the start of this year, a group of yards has kept welcoming  different types of tankers one after another.

In late June, BLRT Repair Yards in Tallinn received a contract for maintenance and retrofit of an almost 100m long chemical tanker STOLT SEAGULL of a well- known Norwegian shipping company Stolt  Tankers.

During vessel stay, specialists performed different kinds of jobs such as hull treatment, rudder blade removal and re-fitting,  an overhaul of stern tube seals, heat exchangers, marine safety equipment inspection and other routine works to meet the requirements of the ship owner and classification society.

In order for STOLT SEAGULL to support environmental goals and comply with IMO ballast water exchange regulations, team BLRT Repair Yards installed and commissioned a 500 m3/h BWTS system produced by Desmi Ocean Guard A/S

For reference, STOLT SEAGULL wasn`t the only vessel of the same shipowner to visit the group of yards since the start of 2022. Earlier this year, team BLRT Repair Yards in Klaipeda completed the maintenance of two more vessels of Stolt Tankers: a 180 m long STOLT LIND and 176.75 m long STOLT.

May and June were very busy for Tallinn Shipyard, The vessels that arrived at the yard were both exciting in terms of project implementation and responsible in terms of quality execution on time.
 
After negotiations and a yard visit by customer representatives, Danish shipowner Ultraship, a Navigator Gas Company, which is a brand new customer for the group of yards, awarded Tallinn Shipyard, one of BLRT REPAIR YARDS with a contract for a class renewal and installation of ERMA FIRST ESK Engineering Solutions S.A. BWTS onboard a 95- meter long LPG tanker HAPPY FALCON
 
Scope of works included but wasn`t limited to:
— hull treatment
— safety equipment inspection/ lifeboats` testing
— cleaning of fuel tanks
— rudder service
— propeller blade removal and polishing
— ER seawater system pipes renewal
— other routine jobs

In early March, large-scale intermediate survey project was undertaken by Western Shiprepair (WSR), one of BLRT Repair Yards in Klaipeda, in the FD 170 dock on GASCHEM AACHEN, a 180.42 m long LPG tanker managed by Hartmann Gas Carriers. Team WSR performed various types of works such as propeller polishing, renewal of over 40 tonnes of steel, crane hydraulic hoses replacement, hose handling crane hydraulic cylinder overhaul, modification of sewage treatment plant, an overhaul of electric motors, hull and freshwater tank treatment and painting. Final stage of repair was carried out by the quay. The re-delivery of the tanker to the customer was done in early April.