In late December, we welcomed Van Oord’s magnificent trailing suction hopper dredger, Vox Amalia, to our facilities in Klaipeda. Amidst the twinkling holiday lights, yard personnel and the vessel’s crew worked hard to maintain steady progress

We have been busy renewing the overflow hydraulic cylinders. This included the re-installation of the main sea inlet liner and an upgrade of the sea inlet pipeline, now equipped with new flow velocity and density meters for enhanced precision. Additionally, we were renewing suction pipes and installing anti-wearing doublers to reinforce them

Hopper dredgers are specialized ships, able to dredge sand, clay, sludge and even gravel from sea or riverbeds. The vessels are deployed for a wide range of global activities, such as coastal protection, port construction, deepening waterways and land reclamation.
Hopper dredgers have large onboard storage compartments where the dredged material is stored temporarily before being transported to the designated disposal or processing sites. They are particularly effective for dredging activities over a larger area and where the disposal sites are located at a distance from the dredging site

Dive deeper and witness the behind-the-scenes collaborative magic created by the great people. Behind every achievement stands a team of exceptional individuals, and it’s their dedication that fuels the magic in our collaboration!

Enjoy the video and the essence of partnership.

MV Isabelle underwent extensive upgrades and environmental systems refurbishment, partially conducted at and by BLRT REPAIR YARDS before vessel`s planned arrival at new project site in the spring of 2024

Estonia-based Tallinn Shipyard, one of BLRT REPAIR YARDS, constructed and installed a boat landing platform (appx 15 000 kgs)

Another group member based in Finland, Turku Repair Yard, served as a docking site and undertook underwater hull and superstructure painting, inspection and repair of overboard valves, minor piping and steel works, and surface treatment of heeling and GW tanks

The MV Isabelle will be moored at the project site – at a LNG export project near Squamish, BC, Canada – ensuring employees experience a premium live-work environment

The maintenance undertaken by BLRT REPAIR YARDS in Klaipeda on the MSC MANDY III of MSC Mediterranean Shipping Company, a 237-meter-long container vessel, was an exceptional experience.

Vessels like MSC MANDY III play a vital role in international trade and are designed to transport containerized cargo between ports around the world.

During maintenance, 34 hatch covers for the cargo holds underwent repairs. These hatch covers are parts of the ship’s hull that safeguard the holds where cargo-laden containers are stored and transported. Imagine replacing the roof on your house but on a much larger scale. We replaced around 1500 meters of rubber – the equivalent of laying a pathway nearly a mile long – and restored the rubber channels, vital for waterproof sealing. On top of that, we substituted 12000 kgs of metal, reinforcing the hatch covers’ strength and durability

Moreover, the team at BRY managed complicated technical issues like the renewal of the stern tube seal and the rudder pintle bearing. The expertise was also evident in successfully installing and commissioning the refer socket safety protection system, adding an extra layer of safety to the vessel’s operations

Efforts were also directed towards replacing 123 tons of metal inside cargo holds and ballast tanks, installation of an ICCP system, replacement of approximately 50 meters of bilge pipelines, an overhaul of valves, and repair of 4 main ballast pumps’ el. motors and BWTS installation

This project was more than just a repair; it was a reaffirmation of both parties` commitment to mastery in maritime maintenance. Looking ahead, we are excited to proceed with future projects, continuously evolving and adopting innovative solutions to meet the dynamic needs of the maritime industry 

December 8, was a significant day as our colleagues at Western Shiprepair, one of BLRT REPAIR YARDS celebrated their 20th anniversary

Over these two decades, the company has navigated numerous challenges, implemented transformative changes, and executed various development projects.

Among the milestones, one of the biggest achievements stands tall- a long-cherished dream to repair Panamax-type ships came true!  This accomplishment strengthened yard’s position, made the company more attractive among renowned shipowners and increased its competitiveness in the global market

Earned the trust of customers, resulting in these customers becoming long-term partners; Developed connections with new customers while ships took turns arriving for repairs and maintenance – all this was possible only thanks to the experienced, skilled, and ambitious team where Every detail matters!

A heartfelt appreciation goes out to everyone for their unwavering commitment, and collective pursuit of goals, accomplishments, and contributions fostering the company’s efficient operation and growth

Here’s to continued success, and sustained growth in quantity and quality, and for every team member we wish ongoing professional advancement, personal joy, and good health!

Happy Anniversary!

Telakan pitkäaikainen yhteistyökumppani, johtava varustamo Royal Wagenborg uskoi meille neljännen BOTHNIABORGin erityiskuntotarkastuksen.

Yritysten välinen symbioosi toimii hyvin, koska tunnemme toistemme vahvuudet. Royal Wagenborg tietää, että BLRT REPAIR YARDS tekee työnsä asiakkaan vaatimusten ja odotusten mukaisesti, ja BLRT REPAIR YARDS tietää tarkalleen, kuinka tärkeitä laivaston merikelpoisuus ja suorituskyky ovat Royal Wagenborgille.

MV BOTHNIABORG on jo aloittanut uudelleen linjaliikenteensä, jossa se kuljettaa esimerkiksi paperirullia ja sellua pääkannella tai kontteja avokannella.

Palvelusta voit lukea lisää täältä:

👉👉👉 https://lnkd.in/gQRw–HE

Hänellä on laaja kokemus laivanrakennusteollisuudesta, jossa hän aloitti CCO:na ja eteni strategisten hankkeiden johtajaksi. Hänen johtamistapansa ​​edusta monimuotoisuutta ja korostaa monipuolisten näkökulmien sekä taitojen arvoa laivankorjausteollisuudessa. Ingridan kaltaiset naiset tuovat ainutlaatuisia ideoita, innovatiivisia ratkaisuja ja yhteistyöhön perustuvaa lähestymistapaa, jotka rikastuttavat toimialaa ja innostavat muita tekemään uraansa laivankorjauksessa, murtamalla esteitä ja luomalla osallistavampaa sekä monimuotoisempaa työkulttuuria!

”Ingridan strateginen näkemys ja kokemus, jotka hän on saanut työskennellessään vuosia johtavissa asemissa laivanrakennus-, rahoitus- ja televiestintäaloilla, hyödyttävät Vakarų laivų remontasin kehitystä”, kommentoi BLRT Repair Yardsin johtaja Andrejus Babachinas.

”Olen kiitollinen siitä, että minulle on uskottu Vakarų laivų remontasin telakan johtaminen, ja olen vakuuttunut siitä, että johtamiskokemukseni, määrätietoisuuteni ja sitoutumiseni tehokkaiden strategioiden toteuttamiseen luovat perustan yrityksen tulevalle kasvulle”, sanoi uusi johtaja Ingrida Streckienė.

Yksi viimeaikaisista saavutuksistamme – 215,5 metriä pitkän konttilaivan INTERSEA TRAVELER kattava viiden vuoden katsastus – on osoitus asiantuntemuksestamme, omistautumisestamme ja tiimityöstämme.

Teräksen vaihto ✔ putkien vaihto ✔ sähkömoottoreiden tarkastus ja huolto ✔ pää- ja apumoottorien huolto ✔ ruuvipotkurin purku ja asennus ✔ potkuriakselin irrotus ja tarkastus ✔ Loppusilauksena koko alus puhdistettiin perusteellisesti ja sille levitettiin uusi maalikerros.

Odfjell SE:n omistama BOW FIRDA ja Synergy Marine Groupin hallinnoima BOW PRECISION poistuivat äskettäin Klaipėdassa sijaitsevalta BLRT REPAIR YARDSilta luokan uusimiseksi tehdyn määräaikaiskorjauksen jälkeen.

Supersegregaattorit Bow Firda ja Bow Precision on suunniteltu kuljettamaan erityyppisiä rahteja varmistaen samalla tiukan erottelun eri tuotteiden välillä. Nämä alukset on varustettu huipputeknologialla ja varastosäiliöillä, jotka mahdollistavat useiden, usein yhteensopimattomien, nesteiden samanaikaisen kuljetuksen.

Niillä on vaikuttava määrä lastisäiliöitä ❗yhteensä 75❗, mikä on osoitus alusten merkittävästä kuljetuskapasiteetista!

Supersegregaattorin keskeinen ominaisuus on sen kyky estää eri lastien sekoittuminen kuljetuksen aikana ja säilyttää jokaisen tuotteen eheys ja laatu. Tämä on tärkeää teollisuudenaloilla, joilla nesteiden puhtaudella ja erottelulla on ratkaiseva merkitys!